21.12.2006
08:42 (Мск) |
orel
Гость |
Что там в новом законе, никто не слышал?
Разрешен ли транзит как в предыдущем положении? |
21.12.2006
14:18 (Мск) |
юрист
Гость |
Кем утвержден? Что-то нигде никакой информации нет!  |
21.12.2006
15:14 (Мск) |
Пакет
Гость |
да утвердили 20.12.06 положение о лицензировании от 14.12.06 вот и всё. |
21.12.2006
15:37 (Мск) |
Lapochka
Пользователь |
На главной странице в новостях висит! http://www.ruslom.ru/?page=news&id=1980 |
21.12.2006
18:32 (Мск) |
zzz
Гость |
Исчезла оптовая торговля это не есть хорошо! |
21.12.2006
21:59 (Мск) |
квк
Гость |
1. Под лецензирование попала транспортировка заготовленного лома грузовым автомобильным транспортом т.е. транспортировать лом с сегодняшнего дня можно только транспортом предприятия имеющего лецензию на заготовку лома.Это минус.
2. В новом положении убрали пункт в котором говорилось, что применять автокраны нельзя. Это плюс. |
22.12.2006
09:16 (Мск) |
Verk
Пользователь |
В принципе ничего нового нет |
22.12.2006
09:52 (Мск) |
orel
Гость |
Скоко транзитчиков попало, вот это засада. 
Да-а интересная ситуация,куда смотрели эти горе металлурги
а как же сырьевая безопасность?
|
22.12.2006
10:44 (Мск) |
Штанга
Гость |
Пока нет разъяснений и дополнений, а тем более даты вступления положения в действие. Там просто много общей воды. Всё размыто и неконкретно. Всё сказанное касаеться только процедуры получения лицензии. Но процедурно в нем ничего не изменилось. Наличме техники, допусков и оборудования и в предыдущем положении было тоже самое. А вот в какой последовательности должна будет вестись реализация - размыто. Согласно ГК торговлю металлоломом в разделе торгово-закупочной деятельности никто не разделял. И лом являеться таким же товаром, как и памперсы. Раз ограничений нет, то и торговать им можно свободно. Так что положением тупо в лоб как его читать ничего не ограничено. Ждем разъяснений. |
22.12.2006
11:24 (Мск) |
тмт
Гость |
вступает в действие 2812
а разъяснения пока дождёшься что в это время делать? |
22.12.2006
11:49 (Мск) |
orel
Гость |
Изменения все равно будут. С отменой оптовой торговли законодатели ч/з лоббирование "псевдопатриотов" типа маир хотели решить проблему отгрузки лома практически с любой жд станции, для этого не нужна была лицензия. А как же быть с теми кто покупает лом и отходы у реальных заводов и металлообрабатывающих предприятий? По поводу автомобильного транспорта: львинную долю сырья завозится именно этим транспортом, так что попадут мини-заводы.
Падажде-е-е-м .... ! |
22.12.2006
12:44 (Мск) |
Штанга
Гость |
Для того, чтобы поставить точку на перепродаже лома, надо ввести лицензирование оптовой продажи лома. А это ещё как минимум одно постановление. С другой стороны, может и вправду порядка будет больше. В конце-концов, истинные переработчики за что горбатяться? Это вам не в тёплом офисе сидеть и вагоны видеть только на бумаге!!!!!!!!!! |
22.12.2006
13:00 (Мск) |
Барыга из теплого офиса
Гость |
Ага, только бабки вы будете получать, когда носки последние продадите. Погрузи на ВТЗ, Ревду, Красный Октябрь, ЗМЗ и т.д. Таких заводов которые платят быстро деньги в стране единицы. |
22.12.2006
13:07 (Мск) |
Бывалый
Гость |
Да уж без транзитчиков никуда они нам нужны. Предоплата, цены хорошие, попробуй на комбинате за свою тыщу тон цену получи максимальную. |
22.12.2006
13:26 (Мск) |
Купик
Гость |
Я так и не понял - оптовикам - трейдерам тоже что ли лицензироваться? |
22.12.2006
13:35 (Мск) |
копровик
Гость |
по старому положению:
Настоящее Положение не распространяется на:
реализацию лома черных металлов, образовавшегося у юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в процессе собственного производства;
оптовую торговлю ломом черных металлов (без его хранения и (или) переработки, а также без передачи этого лома на хранение и (или) переработку третьим лицам).
В редакции нового положения, утвержденного постановлением Правительства от 14.12.2006 г.:
Настоящее Положение определяет порядок лицензирования заготовки, переработки и реализации лома черных металлов, осуществляемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, и не распространяется на реализацию лома черных металлов, образовавшегося у юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в процессе собственного производства.
Т.е. если я правильно понимаю, то лобби нового постановления исключили пункт о возможности оптовой торговли ломом черных металлов без лицензии. Таким образом осуществление подобной деятельности
в дальнейшем будет образовывать состав преступления: незаконное предпринимательство, предусмотреное ст. 171 УК РФ. Вот так-то, ГОСПОДА!
|
22.12.2006
13:53 (Мск) |
Штанга
Гость |
Да я не бросаю камень в адрес перекупа. Перекуп должен быть, это закон рынка, на то он и купец. Только слишком длинная цепочка у перекупов получаеться. Всё-равно все купцы сливают не комбинатам, а торговым домам или подобным структурам. Вот и чехарда. Каждый по 100 рублей слюнявит. Не жалко 100 рублей, а жаль принципа. Сами перекупы и приучили меткомбинаты работать с отсрочкой, потому-что демпингуете друг перед другом. А ситуация должна идти от обратного......... Как ни крути, а х....й в печку не положишь. Вот и вопрос, чья проблема с неоплатами? Хочешь лома - плати. А на сегодня нет рынка, какие-то пережитки социализма. |
22.12.2006
13:54 (Мск) |
orel
Гость |
Интересно, а как будут выглядеть условия лицензирования оптовой торговли, если транзитчик вагоны видит только на бумаге? Бред полный!!! Согласен с Барыгой на все 100%, поэтому, уважаемый Штангист, Вы как выразились-горбатитесь, а мы в теплых офисах сидим. |
22.12.2006
14:12 (Мск) |
Заинтересованный
Гость |
Не совсем согласен с копровиком.
По старому положению: Заготовка, переработка и реализация лома черных металлов включают в себя сбор, скупку (закупку) лома черных металлов у физических и юридических лиц, сортировку, хранение, отбор, извлечение, измельчение, резку, разделку, прессование, брикетирование, переплав, а также продажу или передачу лома черных металлов на возмездной или безвозмездной основе.
По новому приложению пункт 2:
В настоящем Положении под заготовкой лома черных металлов понимаются сбор, покупка лома черных металлов у юридических и физических лиц и транспортировка заготовленного лома черных металлов грузовым автомобильным транспортом, под переработкой лома черных металлов - процессы хранения, сортировки, отбора, измельчения, резки, разделки, прессования, брикетирования лома черных металлов, под реализацией лома черных металлов - продажа или передача заготовленного и (или) переработанного лома черных металлов на возмездной или безвозмездной основе.
Т.о. как в сказке "Казнить нельзя помиловать". С одной стороны трейдер не заготавливает и (или) перерабатывает лом, соответственно его деятельность не попадает под лицензирование, с другой стороны он покупает лом черных металлов у юридических и физических лиц и это можно признать заготовкой. Нужно получать разъяснения в лицензионной палате. Опять же представить ситуацию, когда все нелицензированные трейдера, а они практически все нелицензированны остановят свою деятельность с 1 января 2007 года, весьма проблематично. Все заводы практически прекратят заготовку - у них нет ни оборотных средств, ни договоров закупки с поставщиками, ни возможности закупать лом у большого числа контрагентов. |
22.12.2006
14:27 (Мск) |
orel
Гость |
Заинтересованный - АЙ МАЛАДЭС! Хорошо сказал. |
22.12.2006
14:48 (Мск) |
Бывалый
Гость |
Руслом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Прокоментируйте этот вопрос срочно!!!!!!!!!!!!!!! |
22.12.2006
15:16 (Мск) |
турист
Гость |
Судя по новому положению транзит уже умер, а заготовка готова остановиться после того, как данное положение попадет в ГИБДД. Нужно ждать реакцию самих комбинатов. |
22.12.2006
16:07 (Мск) |
копровик
Гость |
Заинтересованный, насчет запятой Вы конечно правы и по создавшемуся положению также. Но если ранее все уверенно работали на этом свободном рынке, то с введением этого положения, транзитные перекупщики будут напоминать рыбок в тесном пруду, которых в любой момент может выловить незримый рыбак. Может пока он и будет спать, пока не придет нужное время... Как говорил Иосиф Виссарионович, был бы человек, а статья найдется |
22.12.2006
16:14 (Мск) |
Заинтересованный
Гость |
копровик, совершенно согласен, я уже столкнулся с этим по льготе НДС. Хотя с другой стороны крупному трейдеру не представляет большой сложности получить лицензию - вопрос времени и денег. |
22.12.2006
19:18 (Мск) |
Работяга
Гость |
Только в России возможны такие ситуации, по аналогии приходят на ум Павловская реформа (за 3 дня обменять деньги) или скажем транспортный налог (кто продал по доверенности до принятия закона-попал. У меня до сих пор числится порядка 10 машин-в ГАИ не пробиться) и еще куча разных законов. Ждать других решений правительства не приходится, трейдерам надо приспосабливаться к требованиям закона (читай: получай лицензию или заключай агентские договора). |
23.12.2006
01:33 (Мск) |
Andy17A
Гость
|
И что самое удивительное -металлурги пока хранят гробовое молчание!!!!
А ведь это их напрямую касается. Типа они сами по себе, а мы ломовики-сами по себе.Повоевали бы хоть они за нас немного.:-)))
Письмишко бы Президенту отбили бы что ли.
|
23.12.2006
11:00 (Мск) |
Гост
Гость |
про транзит все почти понятно!
Я что то не увидел в новом законе то что на площадке должно быть грузоподьемные устройства, грузоподьемностью не менее 5 тн. и 50% которых должно быть оснащено магнитами либо грейферами!!
Это по новому закону уже не требуется????? т.е. сейчас можно и без кранов работать? |
23.12.2006
12:55 (Мск) |
scrap
Гость |
А что же будет с экспортерами(трейдерами)зарегестрированными в России покупающие ломы на судах??? Кто нибудь пробивал вопрос в таможенных органах вопрос к ЭКСПОРТЕРАМ. |
23.12.2006
13:09 (Мск) |
Штанга
Гость |
Пацаны, не спешите с выводами. Всё-равно, после выхода постановления будет опредёлён промежуток времени, до которого необходимо будет привести бумаги в соответствие. Время ещё будет. Я так думаю, что у каждого уважающего себя трейдера хоть одна-то площадка с лицензией есть. Вот и катайте под неё объёмы. |
23.12.2006
14:30 (Мск) |
scrap
Гость |
1.Когда ЭТО вступает в силу.В каком пункте написано???
2.Трактовать по авто можно поразному??? Опять же одни вопросы??? Как думаете коллеги.
3.У многих экспортеров из-за "схемы" (НДС то остается на них) по природе не существует площадки они не могут продавать лом сами себе,
это больше напоминает акции МАИРа если не НДС на отмену то хотя четко учет фирм трейдеров(оптовиков для экспорта) которые замахаются получать лицензии по нескольку раз в год. |
© Copyright
SteelWay Ltd. 