| |
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
| |
Правила форума
|
| |
|
 |
Конференция Форум
Ruslom создана для обмена опытом, обсуждения и решения вопросов пользователей Ruslom. В её работе может принять участие любой посетитель, согласившийся с настоящим документом и Правилами.
Подробнее ...
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Форум ломовиков (16+)
|
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
18.11.2010
11:54 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
УВАЖАЕМЫЙ ГОСПОДИН ПРЕЗИДЕНТ!
Это письмо, крик души, просьба о помощи, впрочем как и у всех наверное при обращении к Вам.
Я от лица нижеподписавшихся представляю интересы предпринимателей малого бизнеса, ломозаготовительный сегмента металлургической отрасли.
Металлургические предприятия России последние 6 лет стали прописывать в договорах и практиковать, безусловную приемку товара (металлолома) в одностороннем порядке. Даже если недостача товара образовалась от 5% средняя загрузка вагона 55 тонн, это 2,75 т. при среднегодовой реализационной цене 6 800 рублей за 1 тонну товара, арифметика не сложная 18 700 рублей и это примерно с каждого третьего вагона.
Деньги за понесенные убытки спросить не с кого:
1. Полное бездействие в этом вопросе ЛОВДТ на местах и промышленной милиции;
2. РЖД не составляет коммерческие акты, даже если вагоны расхищают в пути следования, имеются фото с явными следами расхищения. Отсюда следует, нет коммерческого акта от РЖД, значит вагон на станцию грузополучателя пришел целый;
3. Металлургические предприятия ссылаются на хищения в пути следования, и не признают факт краж внутри предприятия.
ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» факт хищения состоявшийся с 01.11.2010 по 08.11.2010 г.:
По данным полученным с сайта www.Ruslom.ru «форум» за ранее указанный период 18 вагонов было разграблено, примерно общим весом на 270 тонн в среднем по 15 тонн с каждого вагона, средняя реализационная цена на данный период составила 7 900 рублей за 1 тонну.
Грузовладельцев при этом не уведомили, а поставили перед фактом, после приемки и расценки.
ОАО «Северсталь» факт хищения товара:
Почти с каждого вагона недостача по весу от 0,7 тонн и выше причем на фото ни каких признаков расхищения. Большинство грузоотправителей пользуются станционными Ж/Д весовыми, и откуда бы вагоны не отгружались весы ОАО «Северсталь» всегда показывают вес ниже заявленного от 3% и выше.
Все вышеизложенное приносит нашему бизнесу колоссальные убытки, а это недополученные государством налоги.
У меня все, просим Вас обратить внимание на данный вопрос.
Кто что хочет добавить или удалить редактировать будем вместе.
Кто хочет подписаться под обращением к Президенту РФ пишем мне на почту
1.Название организации
2.ОГРН
3.какой объем недостач составил с начала этого года.
|
18.11.2010
12:02 (Мск) |
vladimir
Гость |
Уважаемый Арендатор. Понимаю твоё горе, и горе тех у кого ещё вагоны "разгрузили". но из личного опыта могу сказать, обращения-письма президенту кончаются долгими переписками с различными инстанциями ( москва же перешлёт письма на места). И в итоге вас и нас приведут к мысли "решайте свои проблемы сами".
P.S. Я потратил на переписки и встречи с администрациями 2 месяца. Цена моего вопроса 1 млн.
С уважением |
18.11.2010
12:03 (Мск) |
*
Гость |
Нисебе фига, челобитная батюшке царю получилась! 
Президенту глубоко наср... на наши проблемы, неужели не понятно. |
18.11.2010
12:07 (Мск) |
ДБ®
Гость |
Уроки рузскава:  Отсюда следует..., По данным полученным с сайта..., и откуда бы вагоны не... |
18.11.2010
12:07 (Мск) |
fuf
Гость |
Уважаемый арендатор! А как вы хотеди? На войне как на войне! Вы решили зарабатывать на ломе и отходах вторичных чёрных металлов и стали арендатором. А на этом рынке и без вас было тесно и вы, когда на него влезли, кого-то подвинули. И вы такой щустрый не один! Рынок ломастал напоминать лужу с головастиками. Одни жирекют, другие чахнут. чтоб получить дополнительные преференцииперед "коллегами" многие прут на заводы и соблазняют начальниковкопровых взятками и схемами. И начинают грузить мусор. А копровик начинает тырить с неотчинивших дабы покрыть подельника. Всё старо как мир. А насчёт недоплаченных налогов это песня! Дофига вы их заплатили, кормильцы отечества. Счазъ Медведев мотнётся и оттянет за вас Рашникова с Мордашёвым до кучи. Ещё и ЛисинусУсмановым перепадёт!       |
18.11.2010
12:16 (Мск) |
zz
Гость |
где наша рында???????????  |
18.11.2010
12:18 (Мск) |
zz
Гость |
рашников кстати купил подряд на строительство ЗАГСА в москве у батуриной
не в тему, просто так....
в качестве сплетни |
18.11.2010
12:24 (Мск) |
Работяга
Гость |
Кто относится скептически к обращениям к Президенту и к СМИ пусть остаются при своем мнении. У меня есть положительный опыт при решении проблемы с подъездными путями не общего пользования. Кто с ней столкнулся, знает, проблема практически не разрешима. Однако, после моего обращения к Президенту, компромисс был найден, поэтому я считаю, что польза прямая есть, если обращаться к тем, кто имеет возможность воздействовать. Взять для примера станицу Кущевскую, где убили 12 человек, отморозки дошли до крайней степени, а все потому, что люди думают, что так и должно быть, палку не переломишь. Возвращаясь к нашим баранам: а воровство из вагонов и должно быть так? А ситуация с вагонами вообще-это нормально? Так почему же все должны молчать то? |
18.11.2010
12:31 (Мск) |
fuf
Гость |
Почему молчать? Испокон в Раше в батюшку-царя верили! И с челобитной к нему ходили. С Гапоном впереди... Президент разрууулит! А как же! С помощью нанотехнологий и антикоррупционной программы. Даёшь невороватые заводские приёмки! Хочешь невороватую приёмку странусмени. На Беларусь. Только у Батьки вороватых ломосборщиков - сажают. |
18.11.2010
12:34 (Мск) |
*
Гость |
Давайте ссылки на этот форум давать не будем, а то почитают к примеру темку "спасибо вам ВВ" и вобще закроют нафиг!  |
18.11.2010
12:38 (Мск) |
Vl-lom
Гость |
Если подписавшихся будет много,с должностями фирмами и т.д. может быть и обратят внимание. И уж конечно это лучше чем каждый раз проглатывать все, молча подсчитывая убытки... |
18.11.2010
12:40 (Мск) |
Голый ЗАД
Гость
|
Арендатор. ты лучше напиши на сайт Путина . ты че нам здесь сопли развел ? пожаловатся некому ? где Модератор че за фигня |
18.11.2010
12:50 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
vladimir Спасибо, что поддерживаешь жду твои координаты, я думаю ты готов подписаться под обращением? |
18.11.2010
12:51 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
ДБ ty за поправки
|
18.11.2010
12:53 (Мск) |
Уралец
Гость |
Возможно в письме стоит потребовать внести в соответствующий закон требование дополнительного весового контроля на станции назначения и законодательно закрепить обязанность перевозчика выдавать коммерческий акт в случае расхождения веса груза на станции отправления и на станции назначения, в этом случае сразу станет понятно, где недостача - в процессе перевозки или же "барахлят" весы грузополучателя. |
18.11.2010
12:58 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Работяга Если готов подписаться пиши в почту данные. |
18.11.2010
12:58 (Мск) |
vladimir
Гость |
Арендатор, меня лично воровство с вагонов не коснулось, т.к. я черным ломом не занимаюсь. У меня материал на машинах "катается". И экспедитор сопровождает. А подписываться и вообще куда то это отправлять смысла нет |
18.11.2010
13:00 (Мск) |
Bilalova Fatima
Гость |
Я совершено согласно с активной позицией арендатора. Я тоже имею положительный опыт работы с различными инстанциями , в результате работы вопрос решался .Антимономольный комитет запретил закрывать нашу станцию. Я думаю все таки надо начать сначала с руководства ММК , все проделанная работа имеет результат. В любом случае никому не нужна репутация гнезда разбора. Мы написали информационное письмо на ММК. |
18.11.2010
13:01 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Уралец Вы можите сами по средствам почты подписать договор на перевеску ваших вагонов на станции грузополучателя, Это Вам будет стоить около 35 рублей на тонне, я например так и хочу сделать соответсвующие бумаги готовы. |
18.11.2010
13:03 (Мск) |
fuf
Гость |
Ипануться! Я - побольше и путь мой неменее тернист А если ты десять лет, то какого хЭка не знаешь, что п-6 и п-7 нормативно ДЕЙСЧТВУЮЩИЕ акты - определяющие ЗАКОННЫЙ порядокприёмки. А вот какого ты тогда свой договорчик ПОДПИСАЛ с ОСОБЫМИ условиями приёмки? Владелец, блин. Вот и владей и радуйся!  |
18.11.2010
13:25 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
fuf Во первых, я работаю только под трейдера уже 5 лет с одним и тем же дабы на неоплате с ТД или завода не подвиснуть с денежками и таким образом у меня не плохая маржа на объеме и + EBITDA соответственно.
Во вторых если один из пунктов договора не соответствует Законодательству РФ данный пункт является не действительным и должен быть исполнен по закону. |
18.11.2010
13:33 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Уралец Рекомендую заключить договоры взешивания на конечных станциях, лично я в данный момент этим занимаюсь в этом случае приемщики будут обязаны реагировать на разницу и составлять коммерческие акты и если расхитят в пути РЖД несет ответственность за сохранность груза при транспортировке, а если все ОК, то даже без заявления в милицию можно будет подавать в суд на комбинат. |
18.11.2010
13:39 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
vladimir Если вы сами ни разу не пробовали лучше промолчите потому что я знаю много примеров эффективности обращений на верха. |
18.11.2010
13:41 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Bilalova Fatima Если Ваше предприятие готово подписаться в конце обращения написано, что и как отправить. Спасибо. |
18.11.2010
13:44 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Vl-lom Жду от Вас данные указанные в обращении, я так понимаю вы готовы подписаться. Спасибо.
|
18.11.2010
13:45 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
* Гласность еще не отменяли не ссы прорвемся |
18.11.2010
13:56 (Мск) |
1
Гость |
Арендатор а Вы с каких станций грузите? |
18.11.2010
14:01 (Мск) |
ДБ®
Гость |
Да пож Арендатор.  Я тока, как и многие здесь, не фкуриваю, причём здесь Президент?  Спор 2-х "хозяйствующих субъектоф", ну дык и разбирайтесь меж собой.  Не моё канешно дело, но твой "крик о помощи" равносилен признанию "смотрите люди, Я ЛОХ, и фсе меня имеют". Извени канешно за грубость, но ЭТО именно так и выглядит. На Магнитку и Череп што большэ никто не поставляеет? И што ТАК всех "имеют"? А если и так, то што, большэ некуда и некому впуливать свой лом? Нипанятно, Спилберг... 
Маленькое рилическое отступление. Как ЭТО у нас происходит. Я, если можно так сказать, примерно тож сижу на приёмке. Точнее самой приёмкой занимаецца транспортный цех с точнейшыми электронными весами, и мастера-приёмщики в шихтовом цехе. Круглосуточно за приёмку отвечают оперативницы. Если в течение дня, при взвешывании вагона, определяецца превышение недостачи более "гостовской", а именно на лом более 2% и на пакеты более 3,5%, то она тут жэ визжыт нам, и спецыальный человечек летит на вагон с фотиком. Прим. через полчаса фотки на электронке у поставщика. Если он видит, што косякоф нет, то вагон идёт на выгрузку как есть. Если нет, то затаскиваем его (поставщика) сюда жывьём и решаем на месте. Но это ужэ сложней, т.к. завод "режымный". Как правило, в 99% случаев, никаких заморочек не возникает. Ночью правда нашэго чела на заводе нет, но его вызванивают, и вагон оставляют до утра. За последние прим. полгода, на моей памяти 2-3 незначительных косяка были с нашэй стороны, точнее транспортного цеха. Весовщица ночью в дрёме на табло цыфру 3 с 8-кой перепутала и сутки почти висели непонятки по поводу "испарившыхся" 5 тонн. Но потом перевесили и всё нормалёк разрулилось. Извеняцца правда нам пришлось... Ну и подобные мелочи.
Да, мы не святые, есть и к нам претензии иногда, но всё решаемо. Я не имею ввиду откаты и прочая хрень. А если у кого есть предъявы к "комиссарскому телу" по приёмке на "КС" за последние 5 лет - выкатывайте. То, што было ДО ТОГО не принимаецца. А те, кто здесь когда-то косячил, то они в местах столь отдалённых, што и не видать.
Удачи всем и взаимопонимания! |
18.11.2010
14:05 (Мск) |
vladimir
Гость |
Арендатор! Удачи тогда что ли))) |
18.11.2010
14:07 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
1 С Ж/Д станций грузился, кстати станный вопрос, представтесь хотя бы что бы такие вопросы задавать... |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
| |
Форум ломовиков »»» Другие темы »»» ОБРАЩЕНИЕ К ПРЕЗИДЕНТУ РФ |
|
| |
|
Авторизуйтесь для добавления комментариев
|
|
|
|
© Copyright
SteelWay Ltd. 