18.11.2010 14:10 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Извините какой вопрос такой и ответ, какая разница от куда я гружусь? |
18.11.2010 14:12 (Мск) |
1
Гость |
Да что представляться.Грузим с 24 станций на разных дорогах проблемы есть конечно но они решаются как то без президента.Может просто сферу деятельности поменять если с ломом не получается.Не обижайтесь. |
18.11.2010 14:23 (Мск) |
Работяга
Гость |
1 Реши проблему с воровством из вагонов, а заодно и с нехваткой вагонов или хотя бы научи темных, как это сделать |
18.11.2010 14:25 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
С ломом все хорошо получается я может не настолько разросса как вы, гружу в месяц около 2000 с 3 станций,но оно мое личное, я не наймит, я хозяин лично смоих вагонов за октябрь украдено каким либо способом 23,45 Х 7900 = 187 625 рублей. Я не готов каждый месяц терять такие суммы. |
18.11.2010 14:35 (Мск) |
1
Гость |
Заложи эти риски в себестоймость.Грузи на комбинаты которые поближе да масса вариантов... |
18.11.2010 14:41 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Самое ближне это СС я с Севера гружу и каждый вагон с боем рожаю последнее время херня какаято с вагонами КТО ЗНАЕТ КОГДА ОНА КОНЧИТСЯ. |
18.11.2010 14:43 (Мск) |
fuf
Гость |
Переложи засором на ломосдатчиков. Бармаоей, ты радужно описал свою приёмку. Думается у тебя копровый авто не покупает. |
18.11.2010 14:43 (Мск) |
статист
Гость |
1
Арендатор не про риски говорит, которые надо закладывать, а про ВОРОВСТВО. Если оно реально имеет место, конечно надо разобраться в этом уважающему себя поставщику. Также не совсем согласен с ДБ, точнее с фразой "Я лох и меня все имеют". Со стороны приемки смотрится именно так, но поставщик, считаю, так и должен поступать (я про обращение), раз других выходов нет. Покрывать недостачи на приемке путем ущемления себя на планируемой марже, а также поиск другого потребителя - не есть решение данной проблемы. хотя суть проблемы по большей части неискоренима. |
18.11.2010 14:44 (Мск) |
fuf
Гость |
Она кончится в 11 году. За другие деньги. |
18.11.2010 14:47 (Мск) |
1
Гость |
Ну ладно.Потерял 187625 а заработал сколько? Может не все так плохо и что то осталось. Наймиты не миллионеры а скорее термиты и ни чего работают.Вспомни кризисные года.Продай наконец Лексус купи жигули снега выпадут воровать будут меньше часть отобьеш |
18.11.2010 14:53 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Я вижу ты меня не понимаешь извини... |
18.11.2010 14:57 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
fuf на авто потерь больше и лом нужен лучше ведь авто не протрамбуешь как вагон.
Про засор, у меня поб боком сидит ССВМ с засором 3%, а чтобы отбивать такие минуса надо минимум 7% ставить, я думаю у меня приемка от этого не увеличится. |
18.11.2010 15:30 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Ну так, что решили все схавать только 5 фирм подписались и все? |
18.11.2010 15:35 (Мск) |
*
Гость |
2 ДБ®
Не ожидал услышать такое от бармалея. Если не сталкиваешся с этим и не знаешь всех трудностей связанных с попытками решить проблему, лучше ничего не говорить.
Адын наверняка трейдер, а не собственник десяток площадок отгружающих с 24 станций. Им пофиг на проблему, свои деньги получат в любом случае и без потерь.
Письмо не впечатлило, без стакана сразу не поймешь суть проблемы и стиль написания какой то рабский. |
18.11.2010 15:47 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
* Подкорректируй с этим выложил сюда, хвастать не буду я не силен в слове письменном тем более на писать корректно. |
18.11.2010 15:58 (Мск) |
*
Гость |
Мне в облом, дай лучше своему юристу, он по крайней мере с "криком души" чего нибуть сделает, слово "прописывать" заменит на более официальное ну и остальное сделает более понятным. |
18.11.2010 16:01 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Понятно |
18.11.2010 16:05 (Мск) |
fuf
Гость |
А суть проблемы в том, что все хотят кушать. Много и не по труду. Ломосдатчик "поднимает" с земли больше крестьянина, приёмщик ездит на Лексусе, копровик посылает дочь учиться в Англию. Вот только на станке работать никто не хочет. На дип-500 оставшемся от хрущёвской оттепели. Дяденька Президент! Сделайте так, чтоб...Нашли, блин Санту! |
18.11.2010 16:17 (Мск) |
*
Гость |
Не все могут заниматься почётной работой у станка. У меня например руки заточены под стакан, ручку и клавиши клавиатуры, нельзя за станок становится. А вобще было дело, постоял в ранней молодости несколько месяцев за токарным, чуть не свихнулся. Нужно совсем мозгов не иметь или самый минимум чтоб целую смену тупо делать одно и то же. |
18.11.2010 16:30 (Мск) |
lomovoz
Гость |
to* Ну насчет токаря Вы погорячились.Что бы быть хорошим токарем как раз мозги и нужны. Это под стакан и клаву, сильно затачиваться не надо. |
18.11.2010 16:38 (Мск) |
ДБ®
Гость |
2fuf Ничего радужного, как есть так и написал. Обычный заход в сутки: тонн 400-700 авто и тонн 300-500 ж/д. По засору завтра дам факты, потому как ужо дома
2* Я всегда говорю то, што говорю. Да, я действительно не знаю "трудностей связанных с попытками решить проблему" где-то ТАМ, у КОГО-ТО. Да и знать не жэлаю. Я говорю о том, КАК ЭТО происходит у нас. Если ты один из нашых потавщиков, и у тебя есть к нам какие-то конкретные предъявки - выкатывай, будем бицца. Ну или позвони и скажы што я не прав. Телефон поди знаешь. |
18.11.2010 16:44 (Мск) |
*
Гость |
2 lomovoz
Моя ранняя молодость давно была, станков с числовым програмным небыло даже в перспективе, работали на тридцатых годов выпуска. Сейчас не знаю как работают,подозреваю программы для станков не сами пишут, кнопочки нажимают, заготовку вставляют и готовую детальку достают. Если и нужны мозги то особого склада, работа всё равно однообразной осталась, не каждый потянет. |
18.11.2010 16:47 (Мск) |
ДБ®
Гость |
ПиСи согл. с lomovozом. Зря ты так про токаря. Штобы стать хорошым токарем, нужно ой какие мозги. Ну не фсем жэ просижывать жопы в офисах. У нас есть конторы, где токари зарабатывают по 35-40 рублей в месяц. А на нашэм заводике поставили недавно станки (прогр) для которых токарей готовили в политехе по 5 лет. Да и токарями-то их назвать сложно с в/о, впрочем как и станки назвать токарными, которые не снимая детали производят с ними до 200 операцый...
"Мамы фсякие нужны, мамы фсякие важны" С Маршак вроде. |
18.11.2010 16:48 (Мск) |
*
Гость |
2 ДБ®
Нет, я с вами не работал, если и правда всё так здорово с приёмкой молодци, что ещё сказать. Повезло вашим поставщикам! |
18.11.2010 16:52 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
ДБ® А вы кто похвастайтесь может и к вам грузанем. |
18.11.2010 16:55 (Мск) |
marketolog
Гость |
Ну вы тут развели...
1. Письмо к президенту вы пишите о факте хищений на двух комбинатах, на сумму до миллиона рублей? смеётесь? Считаете что вас "обворовывает" комбинат подавайте заявление в милицию, пусть организовывают "контрольную закупку" или в данном случае "контрольную продажу". Вы хотите посмешить администрацию президента? У них вон в роснефти недостача на пару миллиардов вскрылась... а вы недовес
Если хотите обвинить ОАО "РЖД" в бездействии, то так и пишите: Монополия не исполняет собственные регламенты, отказывает в составлении ком. актов и т.д. "Что наносит серьезный ущерб отрасли и бла бла бла"
В принципе это тоже самое что писать президенту о том что хреновые дороги в стране угрожают вашему бизнесу... ну угрожают ну и что.
Да и вообще, это рынок, не хотите грузиться на кого-то конкретно потребителя - не грузитесь, благо их у нас много. |
18.11.2010 17:01 (Мск) |
lapochka
Гость |
Верно, утроили детсад какой-то....
Вместо того чтобы жалобы строчить совместно с юристами на комбинаты и на жд - в форумах только флеймить сил хватает |
18.11.2010 17:05 (Мск) |
Арендатор
Пользователь
|
Расшифровываю для некоторрых за 8 дней на одном предприятии украдено 270 т лома на сумму 2 133 000 рублика А теперь считай умник эти кражи в масштабах страны за год. |
18.11.2010 17:25 (Мск) |
fuf
Гость |
Да полмагнитки этими засорами инедогрузами кормится! Ну и что? |
21.11.2010 01:10 (Мск) |
Арендатор
Гость
|
19.11.2010 13:08 Похитители металла на ЮУЖД пытались отбить сообщника у милиции
18 ноября на одном из участков Южно-Уральской железной дороги патрульные линейного отделения УВД на транспорте столкнулись с вооруженным сопротивлением со стороны расхитителей металлолома. Пытаясь отбить своего сообщника у стражей порядка, злоумышленники открыли по ним стрельбу.
Как сообщила сотрудник пресс-службы управления на транспорте МВД России по УрФО Елена Епимахова, 18 ноября совместная группа транспортной милиции и ОМОН обнаружила двух охотников за металлом на станции 3-й разъезд. Двое мужчин подъехали к железнодорожным путям на белом ВАЗ-2107 и принялись загружать его железом. Одного из них удалось задержать, другой успел скрыться.
Пока милиционеры оформляли протокол и ждали следственно-оперативную группу, ловкий преступник позвал на помощь друзей, и на трех машинах злоумышленники вернулись на разъезд – отбивать у стражей порядка приятеля. Около 19:30 к станции подъехали три автомобиля и, взяв в кольцо сотрудников транспортной милиции, ослепили их фарами. Затем один из приехавших крикнул: «Их всего двое, мочите их!» – и выстрелил из ружья.
Милиционеры с задержанным успели спрятаться за насыпью. По ним выстрелили еще раз. Спугнул нападавших звук двигателя автомобиля следственно-оперативной группы.
Инцидент был взят под контроль руководством ГУВД по Челябинской области и линейного УВДТ. На сегодня удалось задержать одного из нападавших, установлены личности и адреса еще пятерых, в том числе и стрелявшего. Им оказался местный житель, освободившийся в августе 2010 года из мест лишения свободы, где он отбывал семь лет за вооруженный грабеж.
Кирилл Бабушкин, специально для Chelyabinsk.ru |