17.04.2007
10:05 (Мск) |
Ден
Гость |
Отгрузил вагон с металлоломом на ст. Любохна М.жд. не хватает 10 тонн лома. При отправке вагона лом взвешивался на станции отправления.
Вопрос?
1) Как правильно оформить документы на сворованый металл?
2) Как и куда подать документы для проведения расследования?
Знающие люди посоветуйте пож.
|
17.04.2007
10:56 (Мск) |
Корейко
Пользователь |
Не мучайся! Все равно ничего не вернут.Забудь о 10 тоннах. 
Здесь читай- все написано!
http://www.ruslom.ru/?page=topick&id=51 |
17.04.2007
11:03 (Мск) |
ХамаЛом
Гость |
Ден, почитай веточку "Воровство". Там твоих случаев не мерено. И советов полно. Но учти, что и страховка не панацея. Пока страховщики не получат справилу от ментов, будут жевать соплю. А от последних хрен чё дождёшься по известным причинам. |
17.04.2007
11:43 (Мск) |
Ден
Гость |
В том-то и фишка, что хотелось бы рассмотреть вопрос в юридической плоскости. В сжатом виде получить список документов, а не рассуждать что все козлы и негодяи.
За ответы всем ОГРОМНОЕ спасибо. Надеюсь когда-нибудь я смогу тоже дать дельный совет. |
17.04.2007
22:13 (Мск) |
Ден
Гость |
Пока пипец в том, что на станции получения весов нет. И они говорят что на ветку завода вагон подали полный, а пока ехал по путям завода до весов тут-то все пропало. Короче отказываются подписывать коммерческий акт.
(для тех кто в танке форма есть такая ГУ-дальше не помню юрист делал)
Завтра буду на заводе, потом поеду к прокурору кляузу писать. Что писать дельные люди посоветовали.
Если поможет приеду раскажу. |
18.04.2007
08:20 (Мск) |
afer
Гость |
Ден. Начни с претензии к покупателю и РЖД.
|
18.04.2007
08:36 (Мск) |
afer
Гость |
Обязательно почитай практику в "гаранте". |
18.04.2007
08:49 (Мск) |
Корейко
Пользователь |
Ден
Без коммерческого акта нет никаких вариантов что то вернуть. А его ЖД НИКОГДА НЕ ДАСТ! |
18.04.2007
10:26 (Мск) |
Кожевников
Гость |
Ден забудь. Разъясняю. Теоретически вернуть деньги можно, но практически ещё ни кому не удалось это сделать. Даже если груз застрахован по "каске", страховая компания требует коммерческий акт со станции назначения, который в свою очередь существует только при условии провески вагона по прибытию этой станцией. Что делается крайне редко. А чаще всего в коммерческий акт вручную вписывается та весовка станционными смотрителями, которая шла в сопроводительных документах. И типа вагон взвешан, всё нормально, и избавляются от него. Так что забудь... Не ты первый. Но надеюсь что последний. |
20.04.2007
19:05 (Мск) |
Ден
Гость |
ВСЕ!!! Вернулся на работу.
Хорошо что не послушался и поехал. Вопрос решен, хотя для решения и потребовалось времени больше чем я расчитывал.
Совет для тех у кого воруют с вагонов, добивайтесь своего и ни кого не слушайте, даже если надо сделать звонок "другу".
Будут вопросы пишите, хотя не знаю нужно ли тусоваться на этом форуме. |
23.04.2007
12:04 (Мск) |
Кожевников
Гость |
Смотря какие "друзья". Может у тебя Муртаза Рахимов друг |
23.04.2007
12:23 (Мск) |
afer
Гость |
Ден. чиркни аську или мыло таже беда с 3-х вагонов 73 тн как с куста. |
05.05.2007
10:31 (Мск) |
BTD
Гость |
afer.
А куда шли вагоны и с какого направления? |
07.05.2007
07:53 (Мск) |
Олег
Гость |
Вообще ПОПЕЦ!!! Зашол вагон на Новотроицк , не хватает 11 тонн. |
07.05.2007
08:28 (Мск) |
007
Гость
|
Олегу:
А что в вагоне было тройка или пакеты? У меня тоже недавно зашел вагон и не хватило 8 тн.  |
07.05.2007
08:33 (Мск) |
afer
Гость |
BTD. С удмуртии на магнитку. |
14.05.2007
10:23 (Мск) |
Влом
Гость |
Ндаа...тоже пришли на ММК 4 вагона с недогрузом общим 94тн. Просто тупо закрывать глаза на это не хочется...беспредел |
14.05.2007
14:47 (Мск) |
Кожевников
Гость |
Влом - 115,4 тонны у тебя с 6 вагонов спёрли
Кстати письма жду |
14.05.2007
17:11 (Мск) |
Максимус
Гость |
Я че-то не пойму, а при таких недогрузах, хоть в ноль получается сработать? На фиг вообще туда слать тогда? Не лучше отгрузить на менее выгодное направление и хоть что-нибудь заработать, чем в "русскую рулетку" играть. Или я что-то не понимаю?  |
15.05.2007
10:08 (Мск) |
Влом
Гость |
Кожевников- Письма ушли. Чего делать с фактом кражи, если в жд накладных указано, что вагоны завешены грузоотправителем, ума не приложу... |
15.05.2007
11:29 (Мск) |
Ибрагим
Гость
|
Привет коллеги! Попробуйте застроховать лом цена на вагон 1500-2000 тр и в случаее воровства страховщики будут качать с дороги! |
15.05.2007
12:31 (Мск) |
Влом
Гость |
Думается мне в вопросе страхования тоже есть куча ньюансов. Будем узнавать. А преценденты есть по возмещению страховому? |
15.05.2007
14:44 (Мск) |
LDS
Гость |
Возмещают, но в основном те страховые компании у которых учредители либо сами работают в дороге, либо особо приближены (им видимо проще самим качать с дороги). |
20.05.2007
22:32 (Мск) |
Andy17A
Гость
|
могу поделиться ситуацией:
отправляли вагоны из Москвы на ст. Псков,постоянно недовесы ,1.5-3 тонн.
вдруг звонок из ЛОВД г.Дно, поймали злодея с поличным , скидывал лом из нашего вагона,далее по процедуре -пишите заявление и т.д.
Ну написали, приезжал следователь из Ловд, кучу бумажек ему написали.Заведено на злодея уголовное дело говорит следователь, посадим мерзавца. Аж за милицию нашу добслестную начал радоваться))))
Но не тут то было, последовал звонок от мирового судьи г. Пскова, девушка говорит, что дело отдали на предварительное слушание мировому судье , что в реальности означает его закрытие. Аргумент-лом то ведь похищенный нашли,т.е. ущерб не нанесен. В реальности милиция судя по всему сначала завела дело ,а потом наверняка развела подследственного на взятку за закрытие. Стопудово так
( меня поражает логика наших ментов-представляете , предположим вы грабите банк, вас берут с поличным, денежки вы потратить не успели-значит ущерб не нанесен, вас надо отпустить, пожурив немножко, как вам такой вариантик???)
|
21.05.2007
06:22 (Мск) |
н
Гость |
а ты то чист перед законом? |
21.05.2007
08:23 (Мск) |
Знающий
Гость |
Н.
А как понять, "А ТЫ ТО ЧИСТ ПЕРЕД ЗАКОНОМ?"
Ты хочеш сказать, что он сам ворует со своих вагонов???? |
21.05.2007
12:27 (Мск) |
н
Гость |
Вопрос адресован, человеку который там порадовался, что бомжей каких-то поймали и одновременно поощряет взяточничество, как вариант ухода от ответственности. Что вообще можно взять с человека, который лом скидывает с вагонов и как вообще к этому относиться. И в каком должен человек быть настроении, чтобы залесть среди ночи на вагон и лом с него скидывать? Наверно непотому что он задает всем вопросы, кто и что хочет сказать. Так что если ты там весь соответствуешь всем требованиям наших законов,а в нашей стране это сделать очень сложно, то давай там раскажи мне о ндэсах,белой зарплате, охране труда, экологии и других небезынтересных нормах и как ты их соблюдаешь и сколько кому платишь, чтобы вести бизнес, если ты конешно вообще знаешь хоть что то об этом. И не забудь рассказать - Как найти бомжа и спустить на него всех собак по недовесам, которые ты сам устраиваешь своим поставщикам. |
21.05.2007
12:31 (Мск) |
альф
Гость
|
Andy17A. Станция Дно - это "яма". где постоянно лом пропадает. Именно поэтому мы перестали внутри области лом возить на вагонах, только металловозами. Судились - также бесполезно, ничего не добились ни от ЖД, ни от ментов..Так что заваривай вагоны сверху, либо придавливай неподъемным негабаритом. |
22.05.2007
10:44 (Мск) |
Andy17A
Гость
|
Господину или товарищу Н:
что то мне не совсем понятно , кто там взяточничество поощряет. Я например заинтересован , чтобы вор сидел в тюрьме( Жеглова помните??  )
По поводу Вашей иронии о чистой работе: а Вы голубчик приезжайте ко мне на площадку и увидете белую зарплату , реальную охрану труда, экологию. Вы , судя по всему , даже не пытались работать по "белому".
И общаться Вы вынуждены анономно поэтому.
Так что каждому свое.
(кстати пойманный вовсе и не бомж, просто кусок урвать "легкий" человечек захотел, но вот незадача, поймали его с поличным) |
22.05.2007
10:46 (Мск) |
Andy17A
Гость
|
Альфу: Спасибо за совет, теперь буду в курсе.
Звони если что. |
© Copyright
SteelWay Ltd. 