| |
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
| |
О проекте
|
| |
|
 |
Ruslom.ru
был основан в 2005 году как проект,
организованный Steelway limited сompany с целью
представить участникам рынка лома черных металлов
видение этого рынка в цифрах и фактах.
Подробнее ...
|
|
|
 |
 |
|
| |
|
|
Технические условия на прием лома черных металлов металлургическими комбинатами России
|
|
|
|
| |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
общества с ограниченной ответственностью
Уральская Металлоломная Компания
|
|
|
ТТ 1055607035329-3-2007
|
|
|
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ.
Настоящие технические требования распространяются на углеродистый металлолом, предварительно подготовленный Поставщиком, предназначенный для его переработки в копровом цехе ООО «УралМетКом».
|
|
Обозначения
ГОСТ 2787-75
|
Обозначения ТТ
|
Требования к размерам, массе и составу лома
|
Примечание
|
| 1А |
2А1 |
Кусковой лом. Размеры куска не более 600х350х250 мм. Толщина металла не менее 6 мм. |
Засоренность не более 1% по массе. |
| 2А |
Остальные параметры по ГОСТ 2787-75 |
| 4А |
| 3А |
3А |
Кусковой лом. Размеры куска не более 800х500х500 мм. Толщина металла не менее 4 мм. |
Остальные параметры по ГОСТ 2787-75 |
| 3АH |
Кусковой лом. Партия состоит из 2(двух) и более видов. Размеры куска не более 800х500х500 мм. Толщина металла не регламентируется. |
Засоренность не более 2% по массе. |
| 3АT |
Кусковой железнодорожный лом (ж.д. тележки и их боковины , стрелочные переводы, автосцепки, гребни обода колес, ж.д. шестерни, подкладки, рельсы, костыли, разделенные ж.д. колесные пары). Размеры куска не более 800х500х500 мм. |
Засоренность не более 1% по массе. |
| 3А2 |
Кусковой лом. Партия состоит из 2ух и более видов .Размеры куска не более 1500х500х500мм.Наличие кускового лома размерами до 800х500х500мм не менее 90% по массе. Вес лома в вагоне не менее 48тн после вычета веса засоренности, превышающего допустимую норму. Толщина металла не регламентируется. |
Засоренность не более 2% по массе. |
| 5А |
5А |
Кусковой лом. Размеры куска не регламентируются. Толщина металла не менее 4 мм. |
Остальные параметры по ГОСТ 2787-75 |
| 5А1 |
Кусковой лом. Размеры куска не более 1500х500х500 мм. Толщина металла не менее 4 мм. |
Засоренность не более 2% по массе. |
| 5АT |
Железнодорожный лом: колесные пары, ж.д. тележки и их боковины, автосцепки, гребни обода колес, рельсы, шестерни, стрелочные переводы,. Размеры не регламентируются. |
Засоренность не более 2% по массе. |
| 5АН |
Кусковой лом. Партия состоит из 2(двух) и более видов. Размеры и толщина металла не регламентируется Наличие кускового лома размерами до 800х500х500мм не менее 30% по массе.. Вес лома в вагоне не менее 45 тонн после вычета веса засоренности, превышающего допустимую норму. |
Засоренность не более 2.5% по массе. |
| 8А |
8А |
Согласно ГОСТ 2787-75 |
Засоренность не более 0.5% по массе. |
| 9А |
9А |
Согласно ГОСТ 2787-75 |
Засоренность не более 2% по массе. |
| 10А |
10А |
Согласно ГОСТ 2787-75 |
Засоренность не более 3% по массе. |
| 11А |
11А |
Состав согласно ГОСТ 2787-75, выштамповка весом менее 1кг, высечка размерами более 80мм. Толщина куска до 6мм. |
Засоренность не более 0.5% по массе. |
| 12А |
12А |
Состав согласно ГОСТ 2787-75, выштамповка весом менее 1кг, высечка размерами более 80 мм. Толщина куска до 6 мм. |
Засоренность по ГОСТ 2787-75. |
| 25А |
25А |
Согласно ГОСТ 2787-75 |
Засоренность определяется по факту поставки. Остальные параметры по ГОСТ 2787-75 |
| 26А |
26А |
Согласно ГОСТ 2787-75 |
|
|
Примечание:
Виды лома: 6А, 7А, 13А, 14А, 15А, 16А,17А, 18А, 19А, 20А, 21А, 22А, 23А, 24А, 27А, 28А – поставляются по соглашению сторон. Качественные характеристики, перечисленных видов лома, должны соответствовать требованиям ГОСТ 2787-75;
Лом, добываемый со шлаковых отвалов, принимается покупателем:
|
|
Размеры куска
|
Видом
|
Засоренность
|
| До 800 мм |
25А |
Не более 5% |
| Более 800 мм |
26А |
Не более 10% |
|
|
ТРЕБОВАНИЯ К ПОСТАВЛЯЕМОМУ МЕТАЛЛОЛОМУ
1. Металлолом должен поставляться рассортированным, по видам указанным в настоящих ТТ.
2. Пакеты, смешанные с ломом линейными размерами не более 800х500х500мм (стальные лом и отходы), принимаются видом 3АН при строгом соблюдении следующих условий:
- пакеты загружаются в верхнюю часть вагона;
- в ж.д. накладной ставится отметка об отгрузке 2ух видов лома;
- отсутствие разницы в цене на лом и на пакеты.
В случае смешивания пакетов с ломом размерами более 800х500х500мм, нарушения вышеуказанной схемы погрузки, отсутствия отметки в ж.д. накладной, разницы в цене - данная смесь принимается видом 5АН.
3. Пакеты разрушенные (разрушающиеся) полностью или частично во время погрузочно-разгрузочных работ принимаются видом 12А,11А.
4. Металлолом должен поставляться в состоянии, безопасном для перевозки, переработки и переплавки, по документам оформленным согласно действующим договорам, «Правилам обращения с ломом и отходами черных металлов и их отчуждения».
5. В случае выявления в составе лома предметов, соответствующих требованиям ГОСТ 2787-75 по взрывобезопасности, но не соответствующих требованиям договоров – вес выявленных предметов (установленный визуально) списывается в мусор.
6. Металлолом не должен содержать токонепроводящих примесей: бетон, резина, битум, дерево и т.д.
7. Процент засоренности партии лома неметаллическими безвредными примесями, производится визуально. При отсутствии претензий к степени чистоты – учитывается максимально допустимый размер засоренности, соответствующего определенному при приемке виду лома.
При Выявлении в составе лома: стружки, скрапа, чугуна, стальных канатов, высечки (до 80 мм.) – данные виды лома списываются на засоренность.
8. Исключается из поставок металлический лом с увеличенным содержанием сернистых примесей (калориферы, теплообменники, бойлеры, воздушные рессиверы, топочная и котельная арматура или их составные части и т.д.)
|
|
|
|
© Copyright
SteelWay Ltd. 